НОВАЯ MAZDA6E

Минималистский салон открыт и привлекателен. В его основе лежит японская концепция Ma, символизирующая красоту пустого пространства. Плавная интеграция передовых технологий улучшает впечатления от вождения, чтобы вы могли чувствовать себя в автомобиле свободно и непринужденно. 

Совершенно новый Mazda6e сочетает минималистичную эстетику с купе-стайлингом, предлагая инновационную интерпретацию нашей отмеченной наградами дизайнерской философии Kodo. Низкая линия крыши и силуэт купе с короткой кормой придают автомобилю спортивный вид, при этом сохраняя практичность хэтчбека.

Совершенно новый Mazda6e оснащён эффектной светодиодной подсветкой спереди и сзади. Во время зарядки светящийся логотип спереди, фирменные «крылья» и задняя световая полоса начинают пульсировать, указывая статус зарядки.

Интерьер встречает вас минималистичным дизайном, выполненным из высококачественных материалов с продуманными деталями. Атмосфера в салоне — спокойная и гармоничная. Такие технологии, как центральная консоль и цифровая приборная панель, интегрированы плавно, не отвлекая от вождения.

В тёмное время суток Mazda6e создаёт особую атмосферу благодаря уникальной системе подсветки. Используя только непрямые источники света, она формирует спокойную обстановку в салоне. Доступно 64 варианта цвета — для максимальной индивидуализации.

Большая панорамная крыша заливает салон естественным светом, усиливая ощущение простора. В обоих исполнениях предусмотрено тонированное стекло и теплоизоляция, а в версии Takumi Plus добавлена электрическая шторка.

В духе родстера, Mazda6e не имеет рамок на окнах для более изящного внешнего вида. Аэродинамику улучшают утопленные дверные ручки, которые автоматически выдвигаются при разблокировке автомобиля.

Новая Mazda6e оснащена электрическим выдвижным задним спойлером, который придает автомобилю более спортивный внешний вид и повышает стабильность на дороге. Этим спойлером, автоматически выдвигающимся на скорости 90 км/ч, также можно управлять вручную для увеличения прижимной силы и повышения стабильности для контролируемого и приятного вождения. 

19-дюймовые колесные диски имеют пятиспицевый дизайн и плоские черные поверхности, подчеркивающие спортивный характер этого полностью электрифицированного автомобиля. Кроме того, колеса обеспечивают аэродинамику, увеличивающую запас хода, создавая идеальную гармонию формы и функциональности. 

Наслаждайтесь вождением и поддерживайте связь с окружающим миром в цифровом формате с 14,6-дюймовым сенсорным экраном, который обеспечивает быстрый и легкий доступ к развлечениям и навигации. Благодаря интерфейсу, напоминающему интерфейс смартфона, и функции смахивания он дополняет 10,2-дюймовую цифровую приборную панель, помогая вам своевременно получать всю самую важную информацию о вождении.

Теперь вы сможете полностью сосредоточиться на вождении, задействуя широчайший спектр технологий с помощью функции распознания голоса на девяти европейских языках. Кроме того, для многих операций вы также можете использовать управление жестами.

Теперь управлять автомобилем и сосредоточиться на дороге впереди будет еще проще благодаря 50-дюймовой приборной панели, которая отображает данные непосредственно на ветровом стекле, уменьшая тем самым необходимость отвлекаться от дороги. Кроме того, она включает в себя «снежный режим» для обеспечения устойчивости на дороге при езде в зимних условиях. 

Аудиосистема с четырнадцатью динамиками от Sony гарантирует вам захватывающий «саундтрек» в каждой поездке. Это, в сочетании с беспроводными технологиями Apple CarPlay или Android Auto, а также голосовым управлением, значительно расширит круг ваших развлечений в дороге.

С двухзонным климат-контролем, которым вы можете управлять с помощью центрального сенсорного экрана или голосового управления, вам никогда не придется идти на компромисс в плане комфорта. Имеется даже задний сенсорный экран для регулирования настроек.

Новая Mazda6e предлагает полный спектр передовых технологий безопасности. Система предупреждения о столкновении сзади Rear Collision Warning (RCW) предупреждает при обнаружении риска заднего удара. Это дает вам время среагировать и предотвратить потенциальный ущерб.

Благодаря интеллектуальной системе торможения Smart Brake Support (SBS) ваша Mazda всегда будет готова помочь в ситуациях, когда на скорость вашей реакции повлияет что-то неожиданное. Для обнаружения потенциальных опасностей используются новейшие камеры M-pixel, радар миллиметрового диапазона и ультразвуковой радар, а в ситуациях, когда столкновения невозможно избежать, тормоза автоматически активируются для смягчения ущерба.

Система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения Lane Keeping Assist System (LAS), которая может быть особенно полезна в длительных поездках по автомагистрали, обеспечивает содействие при рулевом управлении и тем самым помогает вам оставаться в центре полосы. Если система обнаруживает, что ваш автомобиль начинает покидать свою полосу движения, она обеспечивает помощь при рулевом управлении, чтобы плавно вернуть вас обратно в центр.

В критических ситуациях аварийная система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения Emergency Lane Keeping (ELK) помогает водителю избежать потенциальных столкновений, если автомобиль рискует покинуть свою полосу движения. Она работает в сочетании с системой предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения Lane Keeping Assist System, системой контроля «слепых зон» Blind Spot Assist и системой предупреждения о находящихся впереди препятствиях Forward Obstruction Warning, каждая из которых предлагает определенные меры для повышения безопасности.

Система кругового обзора (360° View Monitor) с функцией «сквозного» и бокового обзора обеспечивает уверенность при парковке, отображая пространство вокруг автомобиля с высоты птичьего полёта.