БЕЗОПАСНОСТЬ MAZDA

Вы когда-нибудь пытались сменить полосу движения и лишь в последний момент осознавали, что в Вашей «слепой зоне» находится другое транспортное средство? Такие ситуации не редкость и представляют собой немалую опасность. Система контроля «слепых зон» Mazda Blind Spot Monitoring (BSM) использует радары, установленные в заднем бампере, для обнаружения других транспортных средств, приближающихся к автомобилю сзади и по соседней полосе движения. Она предупреждает водителей о наличии транспортных средств в «слепых зонах» с обеих сторон, отображая значок в соответствующем дверном зеркале. Если водитель планирует сменить полосу движения даже при наличии в «слепой зоне» другого транспортного средства, значок начинает мигать и раздается предупреждающий звуковой сигнал.

Наезды при движении задним ходом являются наиболее распространенным типом дорожно-транспортных происшествий. Около 60 % из них происходят на относительно низких скоростях (30 км/ч и менее). Тормозная система Smart City Brake Support (SCBS) также помогает избежать лобовых столкновений при движении на низких скоростях, характерных для городских местностей и при заторах уличного движения. При движении на низких скоростях (примерно 4–30 км/ч) камера, установленная на ветровом стекле, обнаруживает движущиеся впереди транспортные средства. При обнаружении риска столкновения система SCBS приводит тормозную систему в состояние готовности, чтобы обеспечить максимальную тормозную мощность в том случае, если водитель примет решение нажать на тормоз. Если водитель не предпринимает маневров обхода (таких как торможение или рулевое управление), система одновременно задействует тормоза и снижает мощность двигателя с целью избежать столкновения или смягчить его последствия.

Система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения Mazda Lane Keep Assist System (LAS) помогает сделать вождение более безопасным, обеспечивая соответствующую помощь при рулевом управлении. Эта система позволяет водителям выбирать между функцией Lane Trace, которая обеспечивает помощь при рулевом управлении на ранних этапах, чтобы помочь удерживать автомобиль в центре полосы движения, и функцией Lane Departure Avoidance, которая задействуется только в том случае, если автомобиль начинает выходить из занимаемой полосы движения. LAS включает камеру, которая установлена на ветровом стекле, используется для распознавания дорожной разметки и активируется на скорости, превышающей 60 км/ч.

Система адаптивного круиз-контроля с использованием радара MRCC, работающая в заданном диапазоне скоростей, автоматически адаптируется и помогает сохранять безопасное расстояние до движущегося впереди транспортного средства, тем самым снимая с водителя часть нагрузки в дальних поездках и на автострадах. Она также включает в себя систему помощи в определении расстояния Distance Recognition Support System (DRSS), которая определяет расстояние до попутного автомобиля с учетом скорости движения, чтобы водитель всегда был осведомлен о важных соображениях безопасности.

Приходилось ли Вам когда-нибудь внезапно давать по тормозам при движении задним ходом со стоянки автомобилей, потому что Вы не заметили приближающееся сбоку транспортное средство? Система Rear Cross Traffic Alert (RCTA) была создана, чтобы помочь Вам убедиться в том, что можете безопасно начинать движение задним ходом. Система использует те же радары и указатели, что и BSM, чтобы отслеживать приближающиеся с обеих сторон транспортные средства и оповещать водителя об их приближении.