Дзюдзиро Мацуда — человек, основавший компанию, которая сегодня известна как Mazda Motor Corporation. Он вырос и провел свои первые годы жизни в обстановке, которая была далека от мирной и обеспеченной, поэтому в дальнейшем постоянно руководствовался своей страстью к производству. Читайте дальше, чтобы узнать больше!

СТРАСТЬ СОЗДАТЕЛЯ

V0

В юности растущая страсть к производству помогла Дзюдзиро осознать желание посвятить свою жизнь машиностроению.

Дзюдзиро Мацуда (Jujiro Matsuda) родился в 1875 году в Хиросиме. Он был самым младшим ребенком в семье, в которой было двенадцать детей. Не имея возможности посещать школу, в возрасте 13 лет он переехал в Осаку, чтобы работать подмастерьем у кузнеца и жить в его доме. За время своего пребывания в Осаке Дзюдзиро понял, что хочет посвятить свою жизнь машиностроению. Движимый желанием овладеть передовыми инженерными навыками, он начал работать на различных заводах и фабриках, включая верфи и арсеналы. Чтобы узнать больше о технике и производстве, он использовал рабочие перерывы для посещения и учебы на других заводах и фабриках.

V1

Затем он представил всеобщему вниманию эксклюзивный запатентованный насос Matsuda, который изготавливался в коровнике, переоборудованном в завод.

"В возрасте 31 года Дзюдзиро основал в Осаке компанию Matsuda Seisakusho, арендовав для этого крошечный коровник площадью 33 кв. м. Все пошло не совсем по плану — Дзюдзиро узнал, что продукт, на разработку которого он потратил годы, уже имеется на рынке. Однако это его не остановило. Разобрав существующие продукты на детали и тщательно изучив их, Дзюдзиро внес некоторые изменения и представил всеобщему вниманию эксклюзивный запатентованный насос Matsuda. Верный своему убеждению, что для производства продуктов, которые будут приводить потребителей в восторг, необходимо качественное оборудование, он настойчиво импортировал из-за рубежа и внедрял самые передовые станки для массового производства."

V2

«Преданность делу длиною в жизнь»: принцип, заложенный после трагического пожара, в котором погиб весь завод.

В 1918 году сорокалетний Дзюдзиро вернулся в Хиросиму, где основал Hiroshima Matsuda Seisakusho. К этому времени он уже был успешным и уважаемым бизнесменом. Через два года его убедили присоединиться к испытывавшей финансовые трудности Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. Несмотря на то, что компания работала не в той сфере, в которой специализировался Дзюдзиро, он смело встретил этот вызов. Твердо вознамерившись возродить компанию, бизнесмен стал предлагать идеи новых продуктов, включая производство прессованных пробковых досок. После того, как президент Toyo Cork Kogyo был вынужден уйти в отставку из-за болезни, Дзюдзиро Мацуда сменил его на этом посту. Он прилагал все усилия, чтобы запустить производство нового пробкового продукта, который можно было бы использовать в качестве теплоизоляционного и амортизирующего материала.

Успех нового продукта помог Toyo Cork Kogyo выйти из кризиса, но был недолгим. В 1925 году весь завод был полностью уничтожен пожаром и г-н Мацуда, испытавший сильнейшее потрясение в связи с гибелью при пожаре работников, вдобавок столкнулся с огромными долгами.

В память об этой трагедии, он принял твердое решение восстановить компанию, сменив сферу ее деятельности на ту, в которой он преуспел больше всего, т. е. на машиностроение. Его девизом стал принцип «Преданность делу длиною в жизнь». Чтобы продемонстрировать свою решимость, он переименовал компанию Toyo Kogyo Co., Ltd.